INAEK

Ότι πρέπει να γνωρίζετε για το νέο στάδιο της ΑΕΚ!

Το Στάδιο «Αγία Σοφία» είναι το υπό σχεδιασμό νέο στάδιο ποδοσφαίρου της ΑΕΚ που θα...
Σχετική εικόνα

Το Στάδιο «Αγία Σοφία» είναι το υπό σχεδιασμό νέο στάδιο ποδοσφαίρου της ΑΕΚ που θα κατασκευαστεί στη Νέα Φιλαδέλφεια, στο ίδιο σημείο όπου βρισκόταν το παλιό γήπεδο της ΑΕΚ, Νίκος Γκούμας. Το γήπεδο θα πάρει το όνομα Αγία Σοφία από τον ομώνυμο ορθόδοξο ναό στην Κωνσταντινούπολη. Το στάδιο θα έχει επίσης εμπορικό όνομα, το οποίο δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί. Το 1926 παραχωρήθηκε η έκταση από το κράτος στην οποία μερικά χρόνια μετά κατασκευάστηκε το στάδιο «Νίκος Γκούμας». Το γήπεδο κατεδαφίστηκε το 2003 με απόφαση του τότε προέδρου της Ερασιτεχνικής ΑΕΚ Γιάννη Γρανίτσα, καθώς είχε υποστεί σημαντικές ζημιές από τον σεισμό του 1999. Το σχέδιο ήταν να κατασκευαστεί νέο στη θέση του το οποίο θα περιλάμβανε επίσης γήπεδο μπάσκετ και εμπορικό κέντρο με αυτοχρηματοδότηση. Η προοπτική ήταν να χρησιμοποιηθεί για το ποδόσφαιρο στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004.


–>

Οι εργασίες όμως σταμάτησαν σύντομα ύστερα από προσφυγή του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας και περίοικων στο Συμβούλιο της Επικρατείας το οποίο τελικά έκρινε αντισυνταγματικό το νομοθετικό πλαίσιο για την κατασκευή του.

Το 2005 ο Δημήτρης Μελισσανίδης στα πλαίσια της τότε υποψηφιότητας του για την προεδρία της ερασιτεχνικής ΑΕΚ παρουσίασε σχέδιο για νέο γήπεδο στη θέση του Νίκος Γκούμας με την ονομασία Αγία Σοφία, αλλά έχασε τις εκλογές. Οι επόμενες διοίκησεις Νικολαϊδη και Αδαμίδη μελέτησαν τη δημιουργία ενός νέου γήπεδου στη Φυλή στον χώρο του ΕΟΔΔΥ, σχέδιο που δεν προχώρησε λόγω έλλειψης χρηματοδότησης.

Μετά την χρεοκοπία της ΠΑΕ ΑΕΚ και τον υποβιβασμό της ομάδας το 2013, ο Μελισσανίδης ανέλαβε την αναδιοργάνωση της και επανέφερε το σχέδιο της Αγίας Σοφίας στην συνέτευξη τύπου που έδωσε στις 10 Ιουλίου 2013.

Η πρώτη παρουσίαση του γηπέδου έγινε στις 2 Οκτωβρίου 2013 στην αίθουσα Μίλτος Κουντουράς στο Ενιαίο Λύκειο Νέας Φιλαδέλφειας. Εκεί αναφέρθηκε ότι το γήπεδο θα έχει χωρητικότητα 32.500 – 34.000 θέσεις, θα πληροί τις απαιτήσεις για να χαρακτηριστεί ως γήπεδο τεσσάρων αστέρων από την UEFA, θα υπάρχουν 40 σουίτες και πέντε διαφορετικοί τύποι καθισμάτων. Δεν θα έχει καθόλου εμπορικές χρήσεις και θα υπάρχουν περίπου 1.200 θέσεις υπαίθριες θέσεις στάθμευσης και 400-500 υπόγειες. Το χρονοδιάγραμμα ανέφερε έναρξη εργασιών τις αρχές 2014 και ολοκλήρωση του στα τέλη του 2015. Παρουσιάστηκαν επίσης οι πρώτες φωτογραφίες του γηπέδου το οποίο θα έχει βυζαντινά στοιχεία στην αρχιτεκτονική. Το γήπεδο θα σχεδιαστεί σύμφωνα με τα τείχη της Κωνσταντινούπολης και εξωτερικά θα μοιάζει με κάστρο.



–>

Η επίσημη παρουσίαση έγινε στις 6 Νοεμβρίου 2013 στην Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών του Ιδρύματος Αριστοτέλη Ωνάση, το οποίο θα συνεισφέρει οικονομικά και στην υλοποίηση του έργου. Συμβολικά τον πρώτο οβολό για το έργο προσέφερε το Πατριαρχείο Κωνσταντινουπόλεως. Επίσης προβλήθηκε βίντεο στο οποίο παρουσιάστηκαν οι εγκαταστάσεις του σταδίου.

Στις 2 Ιανουαρίου 2015 ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας – Χαλκηδόνας κατέθεσε προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της απόφασης της διεύθυνσης Δασών της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής[14], που προβλέπει παραχώρηση 6 στρεμμάτων από το Άλσος της Νέας Φιλαδέλφειας στην Ερασιτεχνική ΑΕΚ για την κατασκευή του γηπέδου. Προσφυγή για το ιδιο θέμα κατέθεσαν επίσης 17 κάτοικοι της περιοχής την 1η Δεκεμβρίου 2014.

Η υπόθεση εκδικάστηκε από το ΣτΕ στις 6 Μαρτίου 2015. Η απόφαση, η οποία εκδόθηκε επισήμως στις 5 Ιουνίου, απέρριψε τους ισχυρισμούς του Δήμου και των κατοίκων ως αβάσιμους και αόριστους.

To θέμα του γηπέδου δόθηκε σε δημόσια διαβούλευση από το ΥΠΕΚΑ στις 22 Ιουλίου. Η διαδικασία θα κρατούσε 45 μέρες. Ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας – Χαλκηδόνας κατέθεσε αίτηση το Υπουργείο για παράταση της διαβούλευσης για άλλες 45 μέρες, η οποία έγινε δεκτή. Τελικά η δημόσια διαβούλευση ολοκληρώθηκε στις 24 Νοεμβρίου 2015.

Στις 28 Ιανουαρίου 2016 εγκρίθηκε από την συνεδρίαση της Περιφέρειας Αττικής η Μελέτη Περιβαλλοντολογικών Επιπτώσεων του έργου.

O υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος Πάνος Σκουρλέτης υπέγραψε την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του γηπέδου στις 31 Μαρτίου.
Το κόστος της κατασκευής του γηπέδου εκτιμάται σε περίπου €65 εκατομμύρια. Η χρηματοδότηση θα γίνει σε τρία στάδια. Η πρώτη φάση κατασκευής εκτιμάται πως θα κοστίσει €25,9.εκατομμύρια, η δεύτερη φάση €20 εκατομμύρια και η τρίτη €14,6 εκατομμύρια. Η δεύτερη φάση θα χρηματοδοτηθεί από την Περιφέρεια Αττικής με το ποσό των 20.000.000 ευρώ, ενώ τα υπόλοιπα χρήματα θα καλυφθούν από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου και τραπεζικό δανεισμό της Δικέφαλος 1924 ΑΕ, εταιρείας που συστάθηκε για κατασκευή του γηπέδου.
Το γήπεδο θα έχει τις ακόλουθες εγκαταστάσεις, σύμφωνα με το βίντεο της επίσημης παρουσίασης στις 6 Νοεμβρίου 2013:


–>

Εκκλησάκι του Οσίου Λουκά, προς τιμή του πρώην προέδρου της ΑΕΚ Λουκά Μπάρλο
Διπλά. Αποδυτήρια για τουρνουά μεταξύ τεσσάρων ομάδων. Χωρητικότητα 31.000
30 θύρες οι οποίες θα φέρουν ονόματα πόλεων του Ελληνισμού της Ανατολής. Θα διατηρηθεί μόνο η Θύρα 21.
Αίθουσα Συνέντευξης Τύπου
Είσοδος VIP
VIP Club «Βάσος Χατζηιωάννου»
Αριστοτέλης Ωνάσης Executive Lounge
40 σουίτες
Executive σουίτα
Μπουτίκ Α.Ε.Κ
Μουσείο Ιστορίας ΑΕΚ
Μουσείο Προσφυγικού Ελληνισμού
Εστιατόριο με πανοραμική θέα
Παραδοσιακό κουρείο
Καφενείον «Το Γνήσιον»
Στιλβωτήριον
Αίθουσα Χαλάρωσης
Χαμάμ
Σάουνα
Χώροι Πισίνας (Εσωτερικοί).
Συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση
Τρόλει 3, Λεωφορείο 421
Μέσα Σταθερής Τροχιάς:
Υπάρχει προσπάθεια της ΑΕΚ, η νέα γραμμή 4 του μετρό Αθήνας να εκτείνεται από τον Ευαγγελισμό έως τη Νέα Φιλαδέλφεια, με σταθμό στην πλατεία Πατριάρχου, πλησίον του νέου γηπέδου, ωστόσο θα αξιοποιηθούν και οι προσβάσεις από τους σταθμούς ΗΣΑΠ Περισσό και Πευκάκια. Μακροπρόθεσμα υπάρχει η προοπτική επέκτασης του τραμ μέσω των οδών Πανεπιστημίου, Πατησίων, Χαλκίδος και Δεκελείας, όπως έχει προβλεφθεί, καθώς και η μελλοντική γραμμή 5 του μετρό Αθήνας που θα άρχεται από την Άνω Ηλιούπολη και μέσω των σταθμών Ευαγγελισμού, Πανεπιστημίου και Άνω Πατησίων να φθάσει έως τον σταθμό της Νέας Φιλαδέλφειας, όπως έχει προβλεφθεί από την Αττικό Μετρό.

Προτεινόμενα βίντεο


Αξίζει να δείτε


Δείτε Περισσότερα